电动车在非机动车道撞人后，以下错误操作可能加重自身责任：
1. 擅自离开现场：部分车主因怕担责逃逸，此举既违法，还可能被认定全责，甚至面临行政处罚或刑事责任。
2. 私了不报警：因“小事”未报警，事后伤者伤情加重或索赔金额变大时，易因无交警责任认定陷入被动，甚至无法获保险理赔。
3. 拒配合或毁证：如删除监控、阻止证人作证等，可能被视为妨碍司法公正，加重法律责任。

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电动车在非机动车道撞人，可能面临以下法律风险：
1. 责任认定风险：例如，电动车正常行驶时撞伤突然横穿的行人，若现场无监控、无证人，交警难准确判断过错，电动车驾驶人可能被错误认定为主要责任方。
2. 赔偿争议风险：若行人提出高额医疗费、误工费等索赔，而电动车驾驶人未保存好伤者伤情、治疗记录、交通监控等证据，可能面临远超实际损失的判赔。
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电动车在非机动车道撞人，应先明确事故责任认定，依法承担相应法律责任。
责任承担以交通事故责任认定书为依据：
- 电动车驾驶人若有超速、闯红灯等违法行为，可能承担主要或全部责任；
- 行人若违规横穿、闯红灯等，电动车驾驶人可能承担次要责任或无责；
- 双方均有过错的，按过错比例分担责任和赔偿金额；
- 造成人身伤害的，需依法赔偿医疗费、误工费等；
- 若致重伤或死亡，可能涉嫌交通肇事罪，承担刑事责任。
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电动车在非机动车道撞人时，以下特殊情况可能影响责任认定和赔偿：
1. 现场无监控/目击者：交警难还原事故经过，责任认定易模糊，甚至可能推定责任或双方各担一半，影响赔偿公平性。
2. 双方存在其他违法行为：如电动车驾驶人酒驾、未戴头盔，或行人醉酒穿越等，可能成为法院判定过错比例的重要依据，甚至影响保险理赔。
3. 行人故意制造事故：若有人故意冲向电动车骗赔，且有监控或证人证明其主观故意，驾驶人可主张免责，但举证难，需提前做好证据保全。

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